日向(ひむか)めろんのブログ

昨日から宮崎台北間の定期便が正式に運行しました。台湾当局の都合でフライトスケジュールの悪い長榮航空で暫定運航されたのですが、フライトスケジュールのよい中華航空で正式に運行することになりました。
めろんは3年前から宮崎香港路線の就航を県に要望しました。香港の航空会社とか直行便に限定せず台湾経由でも問題ありませんでした。理由としては安くなることもさることながら台湾のお客も集めることができるからです。広島香港便も直行よりも台湾経由が圧倒的に強くて直行便が即撤退するほどでした。つまりわずか1-2時間だけの滞在でも台湾も楽しめることになります。
私は現段階では中華航空で香港に行く予定はないが今年の夏香港動漫節でコスプレする予定だ。ひょっとしたらしょこたんも駆けつけるなら私もしょこたんを香港市民と一緒に応援したい。そのためには搭乗率をあげて月曜日の運行が絶対条件です。日曜日帰国だと10時35分には香港を離れないといけません。また台湾のコミックイベントも日曜日がメインなので日曜日もたっぷり確保しないと楽しめません。日曜日夕方の宮崎空港国際便運用がアシアナ航空と被る関係上厳しい段取りになります。そのため中華航空が月曜日にスライドする必要があります。 また台湾のお客様も宮崎で日曜日のディナーも楽しめて、月曜日はショッピングしてから帰国できる。私は増便よりも木日から金月にスライドしたほうが搭乗率が宮崎台湾双方で向上すると思う。

南九州から本格的な台湾路線であるが、1年ぶりの南九州香港路線復活だ。かつては鹿児島空港から日航が香港便を飛ばしていた。最近香港エクスプレスが飛んでいたが、すぐ撤退した。宮崎-台湾香港間の定期運行は新しい観光ビジネスが生まれる。キャセイ及び中華航空の福岡台湾香港便だと福岡発朝で福岡着夜ということからバスと飛行機の都合がつかない。そういう関係から宮崎から台湾香港便が必要だった。

中華航空でギャラクシーエンジェルのミルフィーユ桜葉して乗ったことから華航四年大限(中華航空は4年に一度死亡事故を起こす)の呪縛から解放された。今度は妹のアプリコットして乗るつもりで考えたが、巡音ルカとシェリルノームして乗るつもりだ。